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    低空吊裝和國外相比還有很大的差距
    
                
    
                    來源：m.bdgdx.com 發(fā)布時間：2017年12月08日
                
    
                
    
                        低空吊裝和國外相比還有很大的差距。低空吊裝品種少、產(chǎn)量低 我國小吊車現(xiàn)處于初級發(fā)展階段，品種較少。中小噸位重復(fù)較多，低空吊裝至今尚未形成大、中、小完整的系列，年產(chǎn)量只相當(dāng)于國外一個廠家的生產(chǎn)能力。 
    

    
	   起重力矩小，技術(shù)水平低 我國小吊車以直臂卷揚(yáng)為主，受國內(nèi)汽車底盤的限制，低空吊裝，起重力矩小，其他性能指標(biāo)也一般低于國外先進(jìn)產(chǎn)品。目前國內(nèi)企業(yè)對小吊車的研究開發(fā)投入很少，液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的技術(shù)水平也有一定差距。

    

    
	低空吊裝
    
    

    
   大件設(shè)備低空吊裝安全裝置不齊全，操作不方便 我國小吊車僅裝有起升高度限位及平衡閥、溢流閥等一般安全裝置，全部為手動操作。云南設(shè)備起重公司說到而國外早已將電子技術(shù)廣泛運(yùn)用到小吊車上，低空吊裝，如帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻保護(hù)器等，并且已實(shí)現(xiàn)了有線與無線遙控。 
    
                
    
                
    
                
                
    
                
                
                
                
    
                    
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